Kompresszor sebességváltó anyagválasztási és gyártási folyamat

1. Anyagválasztás
Általános anyagok
Kompresszor sebességváltó Általában különféle anyagokat használ a különböző alkalmazás -forgatókönyvek igényeinek kielégítésére. Általános anyagok a következők:
Acélötvözetek: mint például a 8620 és a 9310, ezek az anyagok kiváló szilárdságú és kopási ellenállással rendelkeznek, nagy terhelésű és nagy igényű alkalmazási forgatókönyvekhez alkalmasak.
Öntöttvas: Az öntöttvas fogaskerekeket széles körben használják nagy költséghatékonyságuk, jó ütés ellenállásuk és kiváló lengéscsillapítási teljesítményük miatt.
Műanyagok: mint például a poliamid (PA) és a polikarbonát (PC), ezek az anyagok alacsony zaj, korrózióállóság és könnyű, zajérzékeny vagy súlycsökkentő alkalmakra alkalmas tulajdonságokkal rendelkeznek.
Kompozitok: Mint például a szénszálas megerősített gyanta (CFRP), ez az anyag fenntartja a nagy szilárdságot és merevséget, miközben csökkenti a súlyt, alkalmas vagy speciális alkalmazásokhoz.
Hőkezelési folyamat
Az anyagteljesítmény további javítása érdekében a sebességváltó anyagát általában hőkezelési folyamatoknak vetik alá, például karburizálás, oltás és edzés. Ezek a folyamatok jelentősen javíthatják az anyag keménységét, kopásállóságát és fáradtságát.
Különleges anyagok alkalmazása
Bizonyos esetekben a sebességváltók olyan speciális anyagokat is használnak, mint az alumínium, sárgaréz vagy rozsdamentes acél, amelyek jó hővezetőképességgel és korrózióállósággal rendelkeznek, és amelyek egyedi ipari környezetekhez alkalmasak.

2. Gyártási folyamat
Öntési folyamat
Az casting egy általános módszer a sebességváltó gyártásában, különösen a nagy vagy összetett alakú alkatrészeknél. Az anyagot olvadt állapotba melegítik, majd egy penészbe injektálják, hűtés és megszilárdulás, hogy alapvető alakot képezzen. Ez a módszer alkalmas öntöttvas vagy öntött alumínium sebességváltók előállítására.

Kovácsolási folyamat
A kovácsolás egy olyan módszer, amellyel a fém deformálására nyomást gyakorol a kívánt alak és tulajdonságok elérésére. A kovácsolási folyamatot gyakran használják nagy szilárdságú ötvözött acél tengelyek és fogaskerekek előállítására.

Megmunkálás
A megmunkálás a sebességváltó gyártásának fontos része, beleértve a fordulást, a maróságot, a fúrást és az őrlést. Ezeket a folyamatokat a sebességváltó felületének és belső szerkezetének finomhangolására használják annak pontosságának és teljesítményének biztosítása érdekében.

CNC megmunkálás
A CNC (számítógépes numerikus vezérlés) megmunkálás egy nagy pontosságú gyártási technológia, amely alkalmas komplex alakú sebességváltó alkatrészek előállítására. A CNC megmunkálása nagy pontosságú és szigorú tolerancia követelményeket érhet el, és széles körben használják az alacsony volumenű előállításban vagy a prototípus fejlesztésében.

3D nyomtatási technológia
A 3D -s nyomtatási technológiát az utóbbi években használták a sebességváltó gyártásában, különösen a prototípus fejlesztésében és a kis tételek gyártásában. A 3D -s nyomtatási technológiával gyorsan előállíthatók komplex belső mechanikai alkatrészek vagy nagy házak.

Fröccsöntés
A fröccsöntés a műanyag sebességváltó házak előállításának általános módszere. A hőre lágyuló műanyagot injektálják a penészbe, és hűtik és megszilárdulnak, hogy alkatrészeket képezzenek. Ez a módszer alkalmas könnyű és alacsony zajú sebességváltók előállítására.

Moduláris összeszerelés
A moduláris összeszerelés egy hatékony gyártási módszer, amely a sebességváltót több modulra bontja a független gyártáshoz, majd összekapcsolja azokat a végső összeszerelési szakaszban. Ez a módszer csökkentheti a feldolgozási felületet, javíthatja a pontosságot és csökkentheti a termelési költségeket.

3. A sebességváltó tervezése és optimalizálása
Hajtómű tervezés
A fogaskerekek a sebességváltók alapvető alkotóelemei, és kialakításuk közvetlenül befolyásolja a teljes rendszer teljesítményét. A szokásos fogaskerekek közé tartozik a Spur fogaskerekek, a spirális fogaskerekek és a spirális fogaskerekek. A spirális fogaskerekeket széles körben használják a kompresszor-sebességváltókban, mivel alacsony zajuk és nagy terhelésű képességük miatt.

Sebességváltó és átviteli hatékonyság
A sebességváltó arány a sebességváltó kialakításában fontos paraméter, amely közvetlenül befolyásolja az átviteli hatékonyságot és a kimeneti nyomatékot. Az API 613 és az AGMA 2101 szabványok szerint a sebességváltó arány általában kevesebb, mint 7: 1, hogy biztosítsák a hatékony működést.

Kenési rendszer
A kenési rendszer kulcsfontosságú a sebességváltó normál működéséhez. A kenőolajat nemcsak a fogaskerekek és csapágyak kenésére használják, hanem a sebességváltó belső alkatrészeinek hűtésére is. Az olajszivattyú elektromosan vagy mechanikusan kenje a sebességváltót.

Rezgés és zajszabályozás
A sebességváltók működése során rezgést és zajt generálhatnak. A zaj és a rezgés hatékonyan csökkenthető a fogaskerék kialakításának optimalizálásával, a megfelelő anyagok kiválasztásával és a gyártási folyamatok javításával.

4. Alkalmazás és karbantartás
Ipari alkalmazás
A kompresszor sebességváltót széles körben használják ipari mezőkben, ideértve a légkompresszorokat, a hűtőrendszereket és a gázkompressziót az ipari folyamatokban. A nagy hatékonyság és megbízhatóság elengedhetetlen a teljes rendszer stabil működéséhez.

Karbantartás és ellenőrzés
A rendszeres ellenőrzés és karbantartás fontos intézkedések a sebességváltó hosszú távú és stabil működésének biztosítása érdekében. A gyakori karbantartási feladatok között szerepel a kenőolaj cseréje, a csapágy kopásának ellenőrzése és a tisztítószűrők.